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張作霖建強大海軍 可施艦載機攻擊 結局也悲壯

1922年,第一次直奉戰爭爆發。躊躇滿志的「東北王」張作霖,被實力雄厚的吳佩孚打到落荒而逃。當張作霖坐火車經京奉線退回關外途中,突然遇到一陣猛烈的砲火轟炸。再打到張作霖措手不及。最終他得知,這些炮火是來自渤海灣的直系海軍部隊後,身為擁有精良地面部隊東北軍的阿頭,麾下也有中國最先進和規模最大的兵工企業,這名大軍閥才醒覺,原來海軍還是有用。

事實上,早在1920年,東北就有了一支小規模的海軍部隊-吉黑江防艦隊。艦隊規模小,戰鬥力弱,經費無人管,超窮,只好找張作霖。張作霖當時也沒看上眼,覺得要打進關內,還是陸軍有用,所以只是象徵式的給了一點日常維持經費。

被海軍炮火轟了幾下的張作霖回到奉天,立即收編吉黑江防艦隊,在此基礎上籌備成立了海軍部隊,由日本海軍學校出身的高級將領沈鴻烈負責。

要建造一支似模似樣的海軍部隊,可不是像陸軍那樣,而是需要從國外購買大型艦船,要巨額資金來支撐。為此張作霖告訴沈鴻烈,要買船,費用由奉天財政廳出資,要多少算多少,若果不夠,就拿出私人的錢補上。坦白說,奉系猶如張作霖的私人武裝,海軍部隊需要自己掏荷包,也合情理。

沈鴻烈就從日本買來兩艘商船,經過改造,再裝上東北兵工廠自製的槍砲,取名「鎮海」和「威海」。後來,又分別從俄國和日本購買一艘破冰船和一艘魚雷艦,取名「定海」和「飛鵬」。這樣,東北海軍就有了4艘艦船,編為江防艦隊和海防艦隊。

新鮮出爐的海軍,張作霖很快就嚐到甜頭。1924年,第二次直奉大戰爆發。戰爭展開時,沈鴻烈率領艦隊巡防於營口、葫蘆島一線,還在關鍵的幾處海面上大批布雷,使得直系渤海艦隊派不上用場。

第二次直奉大戰以張作霖打敗吳佩孚告終,奉系大將張宗昌佔領了渤海艦隊的駐地青島,將渤海艦隊收編。渤海艦隊實力更強,擁有巡洋艦「海圻」、「海琛」、「肇和」,驅逐艦「同安」號等眾多大型艦艇。這個階段,張作霖成立東北聯合艦隊,自任總司令,下轄江防、海防、渤海三艦隊,擁有大小軍艦26艘,排水量共約32200餘噸,是當時中國最強大的海軍部隊。

隨後,東北海軍又打敗閩系海軍,其中1927年一次海戰,東北海軍「鎮海」艦出動艦載機,轟炸海州灣(即現今的連雲港)和上海江南造船廠。即使轟炸效果不彰,但這次卻是中國歷史上第一次艦載飛機作戰,也是上海第一次遭到空襲。

東北海軍在中國國內橫衝直撞,無人能擋。不過一遇到列強,就露餡了。1929年,中國與蘇聯爆發「中東路事件」,東北軍與蘇聯軍隊作戰。期間,東北海軍與蘇軍黑龍江艦隊相遇,由於實力相差太大,損失慘重,江防艦隊失去戰力,東北海軍自此實力大大削弱。1928年,皇姑屯事件,張作霖遭日軍炸死,即使「東北易幟」的張學良重整旗鼓,東北海軍也不再有昔日輝煌。到了1931年「九一八」事變後,東北海軍江防艦隊落入日寇手中,其餘艦隊奮起抵抗,最終,沈鴻烈率領海圻、海琛、肇和三艦,南下廣州,投靠中央政府,被編為第三艦隊。

1937年,全面抗戰爆發,東北海軍艦船基本自沉於青島港內和長江口岸,用來阻塞航道,防止日本艦船沿內河入侵內陸,上演悲壯一幕。艦艇沉塞前,人員將艦炮拆卸後組成艦炮總隊,編入長江江防要塞守備司令部。沈鴻烈率海軍陸戰隊2個大隊撤往山東內地,改編為特種兵總隊,東北海軍也從此走入歷史。

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